Ich will da gar keine Spekulationen aufkommen lassen,
nur in meinem Fall habe ich weder beim S90 noch V60 und auch beim EX30 in irgendeiner Form Probleme gehabt was die Verbindungen angeht. Selbst im ungünstigen Fall wo ich und meine Frau die SOS Taste wirklich brauchten, hat alles sofort zu unserem Gunsten funktioniert und ehrlich gesagt nutze ich Autos um zu fahren und nicht im Internet irgendwie die EM im Auto schauen zu können ......
Gruß Ralf
Hi,
Nur zum Verständnis.... Wer legt denn fest welches Routing korrekt ist ?
Gruß Ralf
So,
Habe heute nochmals getestet und ich muss sagen es war mein Denkfehler der mir unterlaufen ist. Der entscheidende Tip war den Schalthebel noch ein zweites Mal zu drücken, ich habe da immer am Lenkrad versucht, was ja auch geht, aber wenn man die Bedienung verstanden hat ist alles gut und auch der zuletzt gewählte Modus ist beim nächsten Mal wieder aktiv.
Gruß Ralf 👋
Hi,
Ist es irgendwie möglich in den Einstellungen zu konfigurieren das nicht der Pilot Assist als erstes aktiviert wird sondern der einfache Tempomat ?
Ich habe es noch nicht raus gefunden , aber wenn ich das aktiviere , sei es am Lenkrad oder über den Schalthebel , ist immer der Pilot Assistent aktiv und ich muss dann immer zum normalen Tempomat umschalten und das ist hier im Ländlichen Bereich nicht so komfortabel weil die Straßen nicht so gut gekennzeichnet sind.
Gruß Ralf
OK Danke,
dann kann ich das von meiner Liste dann abhaken 
Hi,
Da möchte ich ja Mal Nachfragen ob es nur mit Schnellade Stationen geht ? Zum anderen habe ich das in der Bedienungsanleitung so rausgelesen das über die Vorklimatisierung der Akku auch Vorkonditioniert wird wenn das Fahrzeug mit Wärmepumpe ausgestattet ist. Ansonsten Frage ich mich wie ich dann an kalten Tagen das Fahrzeug an meiner 11KW Wallbox zu Hause bzw den Akku temperierten kann ? Oder geht das dann automatisch wenn das Ladekabel verbunden ist wird erst der Akku auf Temperatur gebracht und dann startet der Ladevorgang?
Gruß Ralf
