Wenn du am Ziel unter 20 Prozent ankommst wird nicht vorkondioniert.
Ebenso ist die Ladeleistung unter 10 Prozent eine Katastrophe. Ab 10 Prozent sollte es mit der vollen Ladeleistung losgehen.
Heißt am Besten niemals unter 10 Prozent am Lader ankommen und im Winter wenn Vorkonditionierung nötig nicht unter 20 Prozent und als Ziel im Navi die Ladesäule.
kann ich nicht bestätigen mit den 10%
und das mit niemals unter 10% ankommen am Lader widerspricht allen anderen BEVs ...
Bemerkt man auch beim Single
Ist es kalt - wird Leistung reduziert - spürbar
Sieht man auch an Energiebalken
die WP müsste um die 4-5 kw haben (elektrisch)
bei VAG kenne ich es aber auch so das die Batterie zusätzlich nochmal elektrisch beheizt werden kann
ähnliches vermute ich auch hier; das würden dann auch die +7-8kwh erklären jetzt bei um die 0°C
Alles anzeigenEs steht irgendwo im 'Handbuch' das die WP hauptsächlich zur Klimatisierung der Batterie eingeschaltet wird. Vielleicht wirkt die dann als Fußbodenheizung auch auf den Innenraum.
Ich habe ja schonmal den Strom durch die Wallbox gezeigt, manchmal liegt der über 7 kW was der WP Leisung entspricht. Gestern beim Vorklimatisieren war es wieder so, aber nicht konstant über 7 kW. Eigentlich war es nicht so kalt und 2,5 hStunden vorher hatte ich auch mehrere Stunden auf 90 % aufgeladen. Also ein bisschen Rätselhaft bleibt es schon wann die Heizung über die WB läuft. Aber mit Detailinfos möchte man den EX30 Fahrer ja nicht verwirren.
Alles in allem aber sinnlose Verschwendung ! auf Kurtstrecken so oder so
Geschweige denn das ich die Batterie WARM oder heizen will
Ich will einfach die Energie die ins auto stecke in die Batterie „laden“
Das ganze Managment hat keiner durchdacht bei denen
Wenn man an der Wallbox hängt auf jeden fall
das hab ich schriftlich per mail ^
wie gesagt meld dich per PN; ich kann donnerstag oder montag wenn der verkäufer wieder da ist noch mal kontakt aufnehmen
rest können wir gern im Vorfeld tefefonisch besprechen
Bildschirmfoto 2024-12-31 um 10.42.49.png
2024 ^ EU
ob ich das jetzt positiv oder negativ für den EX30 deuten soll; lass ich mal im Raum stehen
hier sehe ich ihn jedenfalls sehr selten (NRW) im vergleich zu ID3 ID4 oder Tesla M3/Y
man muss im navi aktiv eine Zielführung an haben zu einer Ladesäule
dann kommt die Meldung
ich kenne es jedenfalls so von VAG und selbst im BMW ix1 Handbuch steht drin 
- immerhin steht schon mal so drin ^
egal hier sollte es zurück zum Thema DC Laden gehen
In jedem "Deutschen Fahrzeug" wird im Handbuch auch erklärt wie und wo man den wechselt ....
