Beiträge von Mighty

Zitat von Surki

Hattest Du schon öfters eine Panne mit deinem EX30?

Ich hatte anfangs diesen bunten "Testscreen" Bug. Zu dem Zeitpunkt gab es noch kein online Einträge darüber und Volvo kannte das Problem auch noch nicht. Und später dann im Sommer wenn das Auto in der Sonne stand war 3 mal mein Bildschirm komplett schwarz. Hatte dann mitten in der Nacht das Auto über die Assistance abschleppen lassen und die haben dann sofort die Software neu aufgespielt, dann ging es wieder. Mir ist das auch einmal im Urlaub passiert. Man konnte zwar dann noch Dinge am screen auswählen weil eine akustischen Feedback kam, aber man wusste halt nicht was. Das Auto fuhr auch mit allen Assistenz-systemen aber man wusste halt nicht wie schnell. Das ging dann aber immer wieder auf wundersame Weise weg. Ich vermute es lag entweder an der Hitze, oder eine mies programmierte App, die ich installiert hatte, die dann Probleme beim hochfahren der OS verursacht hatte. Zumindest ist das Problem nie wieder aufgetaucht, seitdem ich die App nichtmehr habe.

Zitat von Surki

Ich möchte gerne, dass mir Volvo eine Lösung anbietet, auch wenn die von Raddi angegebene Lösung erfolgversprechend ist (noch mal Danke dafür). Ich schreibe jeden Tag an diesen verfluchten Volvo-Service. Wenn man denkt, da meldet sich mal jemand, Fehlanzeige. Selbst eine billige Antwort wie "wir haben das Problem erkannt, arbeiten daran und in wenigen Tagen wird für sie eine Lösung bereitstehen", gibt es nicht. Einfach NULL KOMMA NULL. So einen miesen und desolaten Service findet man wirklich selten. Ich weiß gar nicht wie die in der Vergangenheit überhaupt so weit gekommen sind mit dieser Einstellung. Emails an Volvo schreibe ich übrigens nur weil der Chat seit Tagen nicht zur Verfügung steht (ein Schelm, wer dabei Böses denkt) und man die auch telefonisch nicht erreicht außer man hängt stundenlang in einer Telefonschleife.

Seltsam, habe heute in der App den "Chat" mit dem Support gestartet. Nach 5 Sekunden kam jemand und hat sich meinem Problem angenommen. Da hieß es Problem ist bekannt, sie sind mit Apple in Kontakt und versuchen es in wenigen Tagen zu lösen. Und ich solle auf keinen Fall meine ID löschen oder das Fahrzeug aus der App entfernen. In Vergangenheit per Telefon ging bei mir bisher auch immer sofort jemand dran. Also in Bezug auf Service hat Volvo bei mir einen extrem guten Eindruck hinterlassen. Vor allem die Volvo Assistance war für mich bisher echt gold wert.

Zitat von Barkan

Haben das alles telefonisch gemacht. Der Händler ist in Hamburg und ich bin in der Region Hannover. Wobei ich sagen muss, dass der Händler proaktiv auf mich wegen der Probleme zugekommen ist. Er wurde vom VOLVO Support informiert, daß ich mich an selbigen wegen des Problems "digital key" gewandt hatte! In diesem Fall eine 1a Kundenbetreuung!

Ach ok dann rufe ich mal bei meinem an. Entsteht denn irgendein Nachteil, dass die Kopplung entfernt wird? Oder ist danach alles wieder 1zu1 wie davor? Nachtrag: gerade Kontakt gehabt mit dem Support, ich solle nicht alles glaube, was in Foren steht

Zitat von Barkan

Mein VOLVO Händler konnte mir heute helfen das Kopplungsproblem zu beseitigen

Es wurde von dort im VOLVO System die Kopplung meines iPhones gelöscht.
Nachdem dieses erfolgreich durchgeführt wurde erfolgte ein Rückruf bei mir und ich konnte das iPhone neu koppeln (die EX30 App mit dem Fahrzeug neu verbinden).
Die App Freischaltung hakte erst ein wenig und erforderte einen erzwungenen Neustart des VOLVO Fahrzeugsystems (iPhone habe ich auch gleich neu starten lassen).

Danach dauerte die Erstellung des digital keys jedoch nur wenige Minuten und verlief reibungslos.

key.jpg

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Vielleicht fahre ich auch mal zum Händler. Vermutlich kann man das nicht selber machen oder? Allerdings frage mich dann, was denn passiert, wenn man das Auto verkauft und man den nicht selber aus der App schmeißen kann. Unter "Verbundene Fahrzeuge" steht sogar "Fahrzeuge auwählen, hinzufügen oder entfernen". Allerdings ist dort nur ein "hinzufügen" Button.

Zitat von Lissy

Also bei mir nicht, braucht doch einen etwas stärkeren Druck.

dann ist das bei mir wohl schon ausgeleiert 🙈

Zitat von miko

Bei mir hat geholfen das IPhone eben nicht nur draufzulegen sondern tief in die handy Halterung zu schieben

Aber das iPhone fällt doch ohne Hülle sowieso bis ganz runter, oder?

Zitat von Helmut

So, erfolgreicher Download und erfolgreiche Installation - 17min. (20Sec. nach Abschluß der Installation kam die "berüchtigte Mail von Volvo!)

Dann ab ins Auto, den Link in der Mail angeklickt (der von Apple /Wallet) und den Anweisungen gefolgt. Keine zwei Minuten später die Meldung Schlüssel erfolgreich installiert. Zusätzlich gleich die Apple Watch als zweiten Schlüssel hinzugefügt. Finished.

Auf und abschließen geht schon mal, den Rest muss ich morgen mal erkunden.

Es ist schon sehr sehr erstaunlich warum das bei einigen, so wie bei mir, problemlos abläuft und bei anderen gar nicht!

bei mir auch das Probelm, keine Email und die Installation bricht immer ganz kurz vor Balken Ende ab. Es muss hier ja irgendein Muster geben, irgendwas, dass die, bei denen es nicht geht eint. Eventuell liegt es am IPhone? Hab das 15pro. Oder dachte auch schon, vl liegt es am Nutzerkonto. Ich bin zwar der Käufer, aber warum auch immer bekommt immer meine Frau die offiziellen Volvo Mails. Und die App sagt mir immer, ich wäre nicht der Eigentümer. Vielleicht gibt es damit ja ein Problem?

Ich bin aber auch überzeugt, dass der Gehler bei Volvo liegt und nicht bei Apples Wallet. Und ich bin auch sicher, dass der Fehler ziemlich dämlich simpel ist und damit auch sehr bald eine Behebung kommt.

Ich hab heute auch das Update installiert und muss sagen, ich bin sehr glücklich damit. Der Verbrauch ging runter von 27kwh auf 19,5kwh. Die Klimaautomatik heizt das Auto jetzt schön kuschlig warm ein, bei mir beschlagen die Scheiben dabei auch nicht. Zwei Dinge über die nie geschrieben wird finde ich dabei wirklich großartig. Der Batteriezustand im Fahrzeug Menü. Diese zeigt nicht wie viele geschrieben haben den Akku Ladestand an sondern die Batterie Gesundheit (Restkapazität) und am besten finde ich aber das neue Overlay beim einparken. Hier wurde früher ein Pop Up über den gesamten screen gelegt und beispielsweise an einer Ampel, wenn jemand von hinten zu nah aufgefahren ist, hat das Pop up immer die bedienung vom Screen unmöglich gemacht. Und diese ließ sich auch nie wegklicken. Ich musste dann immer ein paar cm vor rollen damit das weggeht. War fast bei jeder Ampel so. Jetzt lässt es sich schließen und wirkt in meinen Augen viel besser platziert.

Die entfernten Buttons im Begrüßungsscreen oder in der Menüleiste stören mich nicht, habe ich eh nie genutzt. Ach und dass der Ladespeed im Auto angezeigt wird finde ich auch super. Danach haben ja alle gebrüllt. Jetzt ist es da und keinen interessiert es

Hi, ich habe zu dem Thema eine Weile recherchiert und folgendes herausgefunden: Dachzelte empfehlen sich generell nicht bei Panorama Glasdächern. Die Gefahr ist nicht, dass die Karosserie das nicht abkann, sonder einfach, dass die Scheibe bricht. Es gibt wohl von Tesla einen speziell entwickelten dachteäger, der zwischen dem Glas auf dem Rahmen aufliegt und dadurch die Last von der Scheibe nimmt. Bei Dachzeltnomaden gibt es aber wohl auch bei anderen Fahrzeugen bereits Leute, die den Thule dachträger bei ihrem Fahrzeug mit glasdach getestet haben und da sei wohl nichts passiert. Eine empfehlen kann dann auch sein, einfach statt 2 Dachträger 4 zu nutzen oder eben einfach die punktuelle lasst etwas zu verteilen. Z.B. mit kleinen brettchen. Volvo hat selbst auf meine Frage geantwortet, dass der ex30 zwar mehr als 75kg aushält, sie aber keine konkrete Aussage treffen können, wieviel das ist. Ich schätze mal, dass Volvo dazu noch ein Produkt veröffentlichen will, und deshalb sich da noch etwas bedeckt hält. Thule habe ich auch gedchrieben, die meinten, dass sich ihre Dachteäger nicht für Fahrzeuge mit Glasdach eignen. Raten also grundsätzlich davon ab ein dachzelt drauf zu packen. Der Händler auf dem Bild oben hat mir einfach wirr geantwortet. Schätze fast, der hat sich damit kaum beschäftigt. Hoffe ich konnte helfen.

Lg

Zitat von Surki

Ich habe mal 2 Fragen dazu:

1) Volvo biete auch Dachträger an. Thule ist sicher einer der bekanntesten Herstelle von Dachboxen für Autos. Sind die deshalb empfehlenswert und was macht sie besser als die Volvo Dachträger?

2) Wie wird so ein Dachzelt befestigt? Ich habe mich damit bisher nicht beschäftigt. Vermute es liegt auf ebenfalls queren Dachträgern, die an Dachleisten befestigt sind? Das Dach selbst ist ja eine wabbelige Fläche, die man schon mit der Hand eindrücken kann. Das hält ja selbst nichts aus ohne Beulen zu bekommen.

hier wird es ganz gut und ausführlich beschrieben, unten bei „unterschiedliche Dachtypen“