Weitere Details zur (erfolglosen) Installierung des DK.
In allen Fällen bleibt bei mir das Telefon dann ohne weitere Aktionen am Anfang des Fortschrittsbalkens stehen. Später bricht das Auto mann den Vorgang ab.
[der Rest des Beitrages war ziemlich falsch, daher habe ich es wieder gelöscht.]
Danke, Frido, das wünsche ich dir auch.
Habe mir das 3D-Druckteil bestellt.
Mit Edding ist für mich
keine Option, da das Auto geleast ist.
Ich habe keinen Edding verwendet sondern einen schwarzen Flipchartstift - die kann man wieder abwischen.
Mit gefällt der schwarze Schriftzug auch gestalterisch besser, das sieht edel aus:
Auch bei mit lässt sich der Digital key nicht installieren.
Der Update des EX30 auf 1.5.2 wurde mir heute vorgeschlagen und lief problemlos durch.
Aus dem iPhone 12 läuft iOS 18.3.2.
Die Mail mit dem Code und dem Button zum hinzufügen zum Wallet kann ich in der App erzeugen. Den Code brauche ich bislang nicht.
Der Fortschittsbalken bewegt sich nicht.
Habe es mit und ohne aktivem CarPlay versucht.
Überraschend ist, das eine neue BT-Verbindung zu einem Gerät VOLVO963 sichtbar wird.
Beim Start über das Auto klappt es auch nicht.
Kein Plan.
Soweit ich weiß: Nein
(Ich würde auch genügen, diese Funktion auf die freie Taste des Lenkrades zu legen, vor allem wenn die Fahrräder hinten auf der AHK stehen. Auch das ist leider nicht möglich.)
Vielleicht wird es hier irgendwo bereits beschrieben, aber zumindest ich habe dieses Gimmik erst jetzt zufällig entdeckt: Man kann in der App (auf iOS) auf der Startseite das Auto nach rechts schieben. Dann erscheint zusätzlich zur Restkilometeranzeige auch der Batteriestand in Prozent. Außerdem wird der Status der Türen, der Vorklimatisierung und des Aufladens auch als Text angezeigt.
Ja klar, der EX30 ist toll
- super Fahreigenschaften
- super Software
und ja, es gibt hat noch Raum für Optimierungen.
Ende dieses Jahres werde ich entscheiden müssen ob ich meinen Leasing-Wagen abkaufen werde und obwohl es wohl teurer wird als jedes Auto was ich je gekauft habe werde ich es wohl tun.
Ich sehe in der iOs-App Kennzeichen und Standort.
Gibt es andere Abrechnungen für diesen Zeitraum an anderen Ladesäulen oder einen nachweisbaren hohen Stromverbrauch von Zuhause?
Mein Fahrtenbuch hat leider eine Lücke zwischen 13.01 und 13.02......
Interessant, ich fahre zwar nicht jeden Tag, trotzdem ist die Lücke zwischen dem 11.1. und 13.2. viel zu groß. Haben andere hier ebenfalls eine Lücke?
Äh, es wurden 25k Enyaq in Deutschland verkauft aber in gesamt Europa nur 22k?
Auf InsideEVs.de stehen andere Zahlen... Ich habe diese Daten oben ergänzt.
| Nr. | Modell | Anzahl Neuzulassungen* EnBW bzw. AutoZeitung |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 29.896 |
| 2 | Skoda Enyaq | 25.262 |
| 3 | VW ID.4 | 21.611 |
| 4 | VW ID.3 | 20.101 |
| 5 | Cupra Born | 16.640 |
| 6 | VW ID.7 | 14.554 |
| 7 | Audi Q4 | 12.871 |
| 8 | BMW iX1 | 12.640 |
| 9 | MG 4 | 12.004 |
| 10 | Mercedes EQA | 11.576 |
| 11 | Mini Electric | 9.225 |
| 12 | Volvo EX30 | 8.777 |
| Nr. | Modell | Anzahl Neuzulassungen* EnBW / InsideEVs |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 180.682 / 209.214 |
| 2 | Tesla Model 3 | 97.539 / 112.789 |
| 3 | Volvo EX30 | 72.415 / 78.032 |
| 4 | Skoda Enyaq (inkl. Coupé) | 22.980 (?) / 68.874 |
| 5 | VW ID.4/ ID.5 | 69.334 / 64.756 |
| 6 | Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback) | 63.313 / 48.094 |
| 7 | VW ID.3 | 49.736 / 54.531 |
| 8 | MG 4 Electric | 48.466 / 51.775 |
| 9 | BMW iX1 | 46.870 / 45.062 |
| 10 | BMW i4 | 41.185 / 45.062 |
* Berücksichtigt wurden die Zulassungszahlen von Januar bis Dezember 2024.
Quellen:
EnBW:
Autozeitung.de:
InsideEVs.de
https://insideevs.de/news/749495/europ%C3%A4ischer-elektroautomarkt-2024-minus-1prozent/
