ich denke es ist ein Folierter. Mein XPel Spezialist macht das z.B. auch sehr gut.
Hier in der CH gibt es aktuell auch einen Weissen auf Blau foliert.
Danke, beide Beispiel von dir zeigen, der EX30 verträgt Farbe und offenbar gibt es Kunden die solche wünschen. 
Der Witz ist ja Volvo hat so schöne Farben im Programm. Aber ausgerechnet bei dem Model mit dem man neue und jüngere Kunden ansprechen will gibt es die wenigste Auswahl und so mein Eindruck langweiligste Auswahl. 
Alles anzeigenOT:
ich weis der Vergleich hinkt - aber auf der anderen standen bei der Konfi unseres neuen Astons ganze 74 Farben zur Verfügung. Fast schon etwas zu viel.
Q. Speziallacke gibt es dann auch noch - jedoch kosten diese 15-20k Aufpreis.
OT END:
Aber so ein tolles Orange steht dem EX30 schon gut.
Gefällt mir außerordentlich gut. Hast du Informationen ob das auf irgendeinen Markt eine Original Volvo Farbe ist, oder war da einer bei Folierer?
Und wenn es dezenter sein soll, ich mag das Sage Green oder Fjord Blue welches es beim XC40 gibt oder die Farbe Midnight vom Polestar 2.
bleib einfach locker - ist noch vormittag
Ich bin locker, sonst stände dort was anders. 
....
Wahrscheinlich braucht in der Praxis ein Single mit 20" mehr als ein Twin mit 19" im "normalen Fahrmodus".
Mit Sicherheit ja. Marktbegleiter geben ja in in Prospekten, die unterschiedlichen Reichweiten und WLTP Verbräuche der unterschiedlichen Rad-/Reifenkombinationen an. Und das sind schon merkliche Unterschiede unter genormten Testbedingungen.
Was willst du uns mittteilen?
Zweifarbig ist für den Hersteller teurerer. Echt jetzt. Ach deshalb hatten die das in die aufpreispflichtigen Ausstattungsstufen mit reingepackt. Danke das du uns aufgeklärt hast.
Ich hatte Beispiele mit 8 bzw. 9 Farben von Markbegleitern in der Klasse genannt und kritisierte das Volvo für den EX30 nur 5 anbietet.
Ich verstehe in dem Zusammenhang deine Antwort nicht. Da bis auf eine Farbe alle Mehrpreis kosten, sollte Volvo so auskömmlich kalkuliert haben das sie auch 6 oder 7 Farbe ohne Verlust anzubieten und verkaufen könnten. Ansonsten ist der Verantwortliche (oder die) umgehend zu entlassen.
Nochmals die Farbe eines Auto ist für große Teile der Käufer(innen) wichtig. Warum Kunden mit einer solch geringen und langweiligen Ausfall verschrecken.
Schauen wir mal zum EX90.
ab Core
Vapour Grey
Onyx Black
Silver Dawn
Crystal White
Ab Plus zusätzlich
Denim Blue (könnte ich mir auch auf dem EX30 vorstellen)
Platinum Grey
Mulberrry Red (wird bestimmt der Renner (nicht), man sah ja auch so viele rote XC90). Obwohl ich die Farbe nicht schlecht finde, aber in der Fahrzeugklasse? Ich könnte mir sogar einen EX30 in der Farbe vorstellen.
Sand Dune (wirkt auf mich auf dem EX90 noch verstörender)
Hey das sind acht Farben, der Fahrzeugklasse meiner Meinung nach passend. Wieso also beim EX30 nur fünf?
Danke für bestätigen (warum auch immer), meiner Aussage das Volvo mehr Gewinn erwirtschaften will. Den mit Sicherheit wird der Aufpreis für ein farblich abgesetztes Dach als Einzeloption mehr kosten wird als es im Paketpreis seitens Volvo eingepreist war.
und warum soll ich bei einer Karre von über 50k bewusst meine Anspruch reduzieren ? - im Gegenteil - ich ERWARTE !
Das hast du missverstanden. ich schrieb ja unbewusst Anspruch reduziert. Beispiel Assistenten. Ich erwarte deshalb nicht viel weil ich das meiste wenn es nicht vorgeschrieben wäre oder in der Serienausstattung enthalten, niemals separat bestellt hätte. Und vieles was sich deaktivieren lässt deaktiviert habe. Ist aber nur mein persönlicher Anspruch.
Aber ich kann dich verstehen, bei mir war es halt so das ich zu Anfang so ziemlich alles was es an Problemen hatte mitgenommen habe (Ausnahme Tastenloser) später dagegen eher weniger. Wie z. B. das Alarmanlagen Problem. Andere wie der Radio Bug oder die Fehlermeldung, reduzierte Leistung wurde von Volvo und dem freundlichen abgestellt. Derzeit läuft es bei mir so rund wie nie mit dem Teil. Sprich bei mir verläuft die Zufriedenheitskurve gerade in die richtige Richtung. Deshalb gehe ich im Moment nicht ganz so hart mit dem EX30 in Gericht. Das sah vor ein paar Wochen anders aus und hatte ich ja auch kundgetan.
Und wenn ich mich mit Freunden und Besitzern von Marktbegleitern unterhalte, erzählen die auch von Unzulänglichkeiten an ihren Autos. Wie gesagt das rechtfertigt nicht das was Volvo abliefert, aber ob es am Markt tatsächlich soviel besseres gibt, wer weiß? Hängt meiner Meinung nach davon ab was einem persönlich wichtig ist.
PS
Zu deiner Auto Historie.
Ich hätten keine davon gekauft da ich meine Wahl an anderen Dingen festmache.
Keine davon war ein so Software basiertes Fahrzeug wie der EX30. Und das dürften den meisten von uns so gehen. Rechtfertigt aber nicht das Volvo Basics, wie du zurecht schreibst, nicht hinbekommt.
Beziehe mich mal nur auf die Volvos welche ich besaß:
C30 D5 keinerlei Defekte, es gab auch Rückrufe z.B .wegen Ölverdünnung.
V40 T3 vor Facelift, Türschloss hinten rechts, bekanntes Problem auf Garantie getauscht.
V40 D4 nach Facelift, Absolut Problemlos.
Klimaautomatik, das Problem das sie gelegentlich plötzlich kühler wurde beim heizen, nur nicht so ausgeprägt wie beim EX30, hatten alle.
Elektronik Probleme - nö
Also eigentlich können sie es ja bei Volvo, zumindest Hardware Und dementsprechend enttäuscht bin ich, von der Software. Die Hardware des EX30 ist für mich typisch Volvo..
Ja war gestern noch so, allerdings hatte ich nicht den Eindruck das der im Gegensatz zu der verlinkten Seite (Beitrag #27) schon auf Modeljahr 2026 umgestellt ist. Und da ist das Dach beim Plus jetzt immer in Wagenfarbe dargestellt.
Vorsicht, zumindest alle wassergefährdende vorher ablassen.
Sonst steht der Vorwurf der Gewässerverunreinigung (§ 324 StGB) im Raum. 
Ernsthaft seid ich so gefrustet wegen dem EX30?
Bin ja auch jemand der das Teil und Volvo regelmäßig auch heftig kritisiert. Aber momentan bin ich echt ganz zufrieden mit dem Teil. Wahrscheinlich habe ich unbewusst meine Ansprüche reduziert.
Seit gestern nervt er mit einen System Boot (wie nach dem zwei Finger Griff) vor jedem Fahrtbeginn. Gab allerdings gestern morgen ein Update einer Google App. Ich vermute ja schon lange eine Zusammenhang dort.
Ich habe es eben mit Klassik ausprobiert und kann die These, dass der Klang von Spotify über CarPlay gegenüber der App im EX30 „massiv besser“ wäre, nicht nachvollziehen (alle Tonveränderungen jeweils aus, nur im Stand, keine Lautstärkeanpassung). Über CarPlay ist es etwas lauter, das ist alles. Und von „massiv besser“ ist da nichts zu hören. Es bleibt so oder so flach, wie eine typische Komprimierung, welche die Dynamik glättet und die Tonvielfalt beschneidet. Wahrscheinlich muss man die konkrete Musik vergleichen und kann es nicht verallgemeinern, aber die Klaviermusik war bei Spotify flach und bei Orchestermusik die Differenziertheit der Streicher verloren und insbesondere die Pauke verschwommen und relativ leiser. Es muss an der Master-Fassung bei Spotify liegen.
Danke. habe das wichtigste in dem Zitat mal blau markiert. So hat man man früher die schlechteren Lautsprecher an den Mann (Frauen kauften sowas seltener) gebracht, so ein Mitglied meiner Familie und der hat die Dinger jahrelang verkauft. Die Ladenhüter einfach etwas lauter vorführen.
Ich höre Spotify zuhause über meine Marantz Anlage mit B&W Boxen. Musik wird direkt von der Anlage gestreamt ohne weiteres zwischengeschaltetes Gerät wie Smartphone oder Tablet. Klingt selbst dort mehr als ordentlich, OK Klassik, da gebe ich dir absolut recht würde ich damit eher nicht hören, da wird tatsächlich die gute alte CD genutzt. Vinyl habe ich bereits vor Jahren verbannt und kommt zumindest bei mir nicht wieder. Aber für die Alltagsmusik reicht Spotify in höchster Auflösung locker. Bei den meisten von uns dürfte das Gehör eh schon in der abbauenden Phase (Ü30) sein.
so übel finde ich die neue Farbe nicht. Eigentlich sogar ganz elegant. Ob sie das gelb hätte ersetzen müssen, darüber kann man streiten. Die Farbpalette war ja jetzt nicht so ausufernd dass eine weitere Farbe weh getan hätte. Aber das sieht das Marketing wohl anders.
Ja zusätzlich würde ja gehen aber ersetzten. Sorry Moss Yellow war die einzige etwas poppigere Farbe, bei einem Auto mit dem Volvo auch jüngere Kunden ansprechen wollte.
Zumal es einen ähnlichen Farbton sowohl bei Smart als auch zumindest einem weitern chinesischen Hersteller gibt. Auch irgendeine Marke aus dem VW Konzern hat was ähnliche, zumindest mal nee Karre von denen im einem extrem ähnlichen Farbton gesehen.
Wenn der EX30 Perfekt wäre und ich jetzt einen MJ 2026 kaufen müsste, wäre das Teil raus aufgrund der Farbpalette. Grundierungsgrau, Schwarz, Babyblau sind sofort raus bei mir.
Der neue Farbton? Auf den Bildern überzeugt er mich nicht. Allerdings kenne ich kam eine Automarke wo die Bilder auf deren Seite so von den tatsächlichen Farben abweicht. Man vergleiche mal die Bilder im bei Volvo von Pine mit der Realität.
Bleibt eigentlich nur das ganz nette weiß. Aber will ich ein weißes Auto, eigentlich nein.
Und das ein farblich abgesetztes Dach jetzt Aufpreis kostet und ich ich nicht mal die Wahl habe in welchem Farbton, nun ja. Gewinnmaximierung scheint das einzigen zu sein was Volvo interessiert.
Schauen mir mal auf die Marktbegleiter
Kia EV3
In der Basis Air
Schneeweiß
Frostblau
Terracotta Metallic
Schiefergrau Metallic
Auroraschwarz Metallic
Ab Earth zusätzlich
Snow White Pearl
Ab GT zusätzlich
Aventurin Grün Metallic
Immerhin acht Farben.
Skoda Elroq (neun Farben)
Energy-Blau
Timiano-Grün
Stahl-Grau
Graphite-Grau Metallic
Brillant-Silber Metallic
Race-Blau Metallic
Velvet-Rot Metallic
Black-Magic Perleffekt
Moon-Weiß Perleffekt
Und Volvo bekommt es nicht hin mehr als fünf anzubieten! LÄCHERLICH!!!
