Beiträge von Ora

  • Volvo vs. Tesla

    Was braucht man deines Erachtens nicht?


    So oft, wie die cams geblendet und blockiert sind, wären alternative Sensoren wie USS und Radar schon sehr sinnvoll.

    Dieses Vision only ist Schrott und das macht auch kein anderer so.


    Und eine Vorkonditionierung brauchst du auch nicht? Wäre schön, wenn die auch für andere Ladesäulen funktionieren würde.


    Und die Wischautomatik ist Schrott. Da kannst du mir erzählen, was du willst.

  • Volvo vs. Tesla

    Pro Tesla

    Fahrdynamik

    Raumwunder

    Sehr effizient

    Tolles Ladenetz (sehr komfortabel)

    Super App

    Super OPD

    Häufige OTA

    Einblenden Seitenkamerabild beim blinken



    Contra Tesla

    Assistenzsysteme (fehlende Sensorik)

    Kein Regensensor (miserable Wischautomatik)

    Kein Radar

    Keine Ultraschallsensoren (Parkpiepser)

    Kein LiDAR

    Auflösung der Cams

    Keine Frontcam (toter Winkel)

    Kein 360 View (Vogelperspektive)

    Vorkonditionierung nur für SC

    Türgriffe und Ladeklappe frieren ein


    …… to be continued

  • Update 1.5

    Zitat von Mystiker2012

    Bei Minus-Temperaturen friert sowas nunmal zu. Der Smart #1 hat damit auch so seine Probleme. Der hat nämlich ganz tolle rahmenlose Scheiben. Die gehen beim Öffnen der Türe immer ein Stück runter. Jetzt ratet mal, was passiert, wenn Schnee und Eis zwischen Türe und Scheibe gefroren ist? Genau... Scheibe geht nicht runter und damit Türe nicht auf :D

    Oh… das geht noch besser.

    Bei meinem Tesla ist gestern beim Öffnen der Tür die Scheibe kaputt gegangen. IMG_2388.jpg

  • Update 1.5

    Zitat von Surki

    Vielleicht mal einen neuen Thread "Tesla vs. Volvo" aufmachen?

    Sorry. Du hast Recht.

    Brauchen wir aber nicht.

    Ich werde dazu nichts mehr schreiben.


    Entschuldige nochmals.

    Gehört hier definitiv nicht hin.

  • Update 1.5

    Dass die Wischautomatik ne Katastrophe ist, kannst du überall nachlesen. Selbst im TTTF.

    Und weißt du auch warum?

    Weil der keinen Regensensor hat, wie alle anderen Autos.


    Und dass bei dir noch nie etwas eingefroren war, wird daran liegen, dass du das Auto bei entsprechenden klimatischen Bedingungen noch nie draußen (ohne Überdachung) stehen hattest.

  • Update 1.5

    Ich habe einen EX30 und einen Tesla MYLR und habe damit einen sehr guten direkten Vergleich.

    Was Effizienz anbelangt, ist Tesla weit vorn.

    Das war es aber auch schon. In allen anderen Punkten sehe ich den Volvo vorn.

    Und fahre diesen auch lieber, als den Tesla.


    Bestes Beispiel gerade heute:

    Fahren aus Schweden mit dem Tesla zurück:

    Eingefrorene Ladeklappe!

    Eingefrorene Türgriffe.

    Und nein, enteisen hat das Problem nicht lösen können.

    Die nicht funktionierende Wischautomatik sorgt bei den derzeitigen Straßenverhälnissen auch wieder einmal für Unmut.

    Aus eigener Erfahrung (meine Frau sieht das genauso) werden wir schon aus technischen Gründen keinen Tesla mehr kaufen.

    Das soll wirklich kein bashing sein. Bitte nicht falsch verstehen. Aber das sind meine Erfahrungen mit Tesla.

  • Kurze Frage, kurze Antwort

    Hat der EX30 eine beheizte Ladeklappe?

    Habe im Handbuch nichts dazu gefunden.


    Hintergrund meiner Frage:

    Wir sind gerade mit unserem Tesla MYLR in Schweden unterwegs. Der hat keine beheizte Ladeklappe. Auch sämtliche Türgriffe frieren ein. Nicht wirklich wintertauglich so ein Tesla🤣