Beiträge von EX30PIET

Ja, wir wechseln die Autos immer mal ab. Und der Verkehr lässt auch nicht viel anders zu.

Heute zum Beispiel Rückfahrt ID3 20.5Kw/100Km, EX30 22.6Kw.

Rückfahrt ist immer Bergauf. 30% Stadt, 30% Autobahn, 40% überland.

Mit 2 verschiedene Nutzer ist der EX30 App viel besser als der VW App.

Wenn meine Frau (Hauptnützer) das letzte mal gefahren hat mit dem ID3 und ihr Profiel ist drin kann ich nicht vorheizen. Wenn ich zuletzt gefahren und mein Profiel ist als letzte drin, kann sie als Hauptnützer auch nicht vorheizen.

Beim EX30 kein Problem und funktioniert bei uns immer.

Wir haben noch der ID3 als Vergleichsfahrzeug.

Meine Frau und ich fahren jeden Tag 30km zur Arbeit und wieder zurück nach Hause.

Von Zuhause zur Arbeit geht immer etwas Bergab, beide Fahrzeuge verbrauchen ungefähr gleich viel, 14,5Kw/100Km.

Zurück nach Hause hat der ID3 um die 20Kw, der EX30 um die 23Kw.

Für die doppelte Leistung was der EX30 hat, finde ich den Alltag Verbrauch i.o.

Ich denke mal der EX30 zählt der Menge an Strom nicht beim vorheizen.

Dann beim Fahren wird er etwas weniger verbrauchen weil der Innenraum ist schon warm.

Hallo zusammen,

Was mir aufgefallen ist. Das der EX30 immer mit 99.9Kw/100km anfängt.

Auch kann der nicht im minus zählen mit dem Verbrauch.

Wir wohnen am Hügel und die ersten km gehen nach unten, und der Kw Zähler geht nicht im minus. Der ID3 die wir noch haben zählt wenn wir unten sind bis -12Kw.

Somit wird der Verbrauch auf kurze Strecken nicht so genau sein.