Ja nee, also der Player wird "irgendwie" Bestandteil des Google Systems sein, ich hänge nur die SDCard oder SSD via USB an.
Aber z.B. (wieder...) Tesla ist da Totalversager, merkt sich nicht, in welchem Ordner oder Song du warst.
Daher bin ich neugierig, ob das beim Neuen wenigstens so gut gemacht ist, wie bei allen älteren (VW, Mercedes,...) die ich mal hatte.
Beiträge von 1stVolvo
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Antwort einer Zitrone:
Es soll Menschen geben, die schlecht bis gar nicht hören. Dafür ist es wichtig
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Schade schadee, hätte auch gerne schon gewußt, wie ich am elgantesten (...bin ja so old-school) meine 12tsd mp3s anstöpsele und wie der MP3 Player funktioniert.
Ja, reine Ungeduld ... -
Beim neuen Tesla M3 gibt es nicht mal mehr Blinker oder Scheibenwischer Hebel am Lenkrad,
also von wegen Minimalismus: Schlimmer geht immer
Als wir vor 3 Jahren unseren M3 gekauft haben, fand ich es vorab total blöd, dass es kein HeadUp Display oder Tacho gibt,
aber nach einer Woche wusste ich nicht mehr, was mir da fehlen sollte.
Ich kaufe den EX30 genau auch deswegen, finde es so wie es sein wird super.
Kritik mit dem Navi, dass die Anzeige weg ist, wenn man irgendwas im Menü macht, ist nicht unberechtigt.
Aber ich gehe davon aus, dass auch die verbalen Anweisungen bei der Google Navigation top sein werden und völlig ausreichen.
Und schließlich freue ich mich auch auf den ersten Test mit LFP Akku und am besten einen in Gelb, für die Farben-mutige Minderheit hier
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... hoffe, mein kommender "Plus" ist bis auf die 360° Virtualisierung und die 4x4 Gimmicks identisch
PS: AHK stornieren war kein Problem, es bleibt die reine Vorfreude
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Genau, daher die +349€ Montagekosten, auch nach Aussage meines Händlers.
Obwohl ich das etwas unglaublich finde, also das die EX30 aus China nicht fertig montiert sind.
Macht auf der anderen Seite Hoffnung, dass man die AHK für den gleichen Preis immer nachrüsten könnte.
Bin dann mal gespannt auf die Antwort des Händlers... -
Ich habe bei meinem Volvo Händler noch mal nachgefragt, ob ich die AHK stornieren kann.
Hin und Her finde ich auch doof, aber die 1449€ sind für mich fehl investiert (habe die letzten 7 Jahre 1x einen gebraucht).
im Falle des Falles kann ich da besser 3x einen Sprinter mieten (zumal der LFP + Anhänger suboptimal ist).
Angesichts der noch 6 Monate Lieferzeit hoffe ich, Volvo ist so entgegen kommend,
auch wenn die Bestellung schon 3 Wochen her ist.
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Ist schon die konsequente Weiterführung des minimalistischen Volvo Konzepts
Finde die Idee ganz passend, denke mal drüber nach.
Bei meinem Ex hat der Händler das "SLC 250d" auch mit Zahnseide vor meinen Augen in wenigen Minuten völlig clean entfernt -
Das dieser Topf leer läuft ist zum Glück noch nie passiert,
aber ich musste beim Kauf unterschreiben, dass ich im Falle das Falls nicht vom Kauf zurücktrete (n darf)
Hoffe mal, das passiert nicht, sonst ist die Freude am neuen EX30 dahin. -
Moin,
da unser Sohn für 2 Jahre ins Ausland geht, hatten wir mit drei Autos defintiv eines zu viel (waren alle Pendler, zumindest vor Corona und Homeoffice).Habe versucht, unseren kleinen Peugoet e208 oder, schweren Herzens, meinen Diesel Roadster zu verkaufen.
Da der skandinavische Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos im zusammengebrochen ist, ließ sich der e208 scheinbar nicht verkaufen.
Also haben wir nun ihn und unseren Tesla M3 (einfache Ausführung mit 19" Felgen).
Wenn kommendes Jahr der EX30 (PLus mit LFP und den 3 xtra-Paketen) kommt,wird der eigentlich auch nicht schlechte e208 verkauft, ich hoffe mit weniger als 20% Verlust.
Ich hätte den EX30 auch gerne als Ultra genommen, Glasdach finde ich super.
Und das der LFP keine Wärmepumpe hat (hat soger unser e208) hatte ich ja schon an andereer Stelle bemängelt.
Ich denke aber, der Wertverlust wird bei E-Autos krasser sein als bei Verbrennern, weil sich die Technik stärker weiterentwickelt
und z.B. in 5 Jahren möglicher Weise ganz andere Reichweiten oder Ladezeiten Standart sind (ok, Glaskugel).
Na jedenfalls fand ich für mich und dem Hintergrund ein Invest von knapp 40k mehr als ausreichent.
Den EX30 finde ich super, weil er nordisch schlicht (wie unser Tesla) und technisch sehr vielversprechend ist.
Und auch wenn der Tesla generell toll ist, sind Dinge wie Wendekreis, Kofferaum (da geht nix sperriges rein,noch mal ne Ladung große Laubsäcke) und ein paar andere Kleinigkeiten (VK-Zeichen Erkennung, Regensensor,
Auto-Abblendlich) einfach Mist (Vision only ist aus Kundensicht für die Tonne, für den Hersteller billig).
Und jetzt kommt noch ein ganz starkes Argument: Ich wollte immer schon mal ein gelbes Auto haben
PS: Nein, ich arbeite nicht bei der Post.