Beiträge von RainerR
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Der DigitalKey fürs Smartphone!
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Das ist wirklich ärgerlich, da es sich um zugesagte Funktionen handelt.
Ich habe bereits mehrere Volvos gefahren (V40 und XC40 Plugin) war auch immer extrem zufrieden.
Das ist meine erste Erfahrung mit einem „Neuen Modell“ Hätte wohl besser gewartet oder ein bestehendes Modell gewählt.
Hoffentlich fragt mich Volvo nicht ob ich zufrieden bin und eine Weiterempfehlung geben würde.
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Der war erst von einer Schulung zum EX30 zurück und trotzdem ziemlich unwissend.
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Was mir nach einigen Tagen mit dem EX30 noch auffällt ist die, nach meiner Meinung, zu „eng“ eingestellten Berührungspunkte der Tasten auf dem Lenkrad.
Die muss Mann exakt treffen um zu wirken und das gelingt mir nur durch hinsehen, was wiederum die Aufmerksamkeit von der Straße ablenkt.
Hier würde ich mir mehr Toleranz wünschen.
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Hallo RainerR, ich habe noch nicht mal meinen EX30 und konnte es bereits einrichten (Standort Deutschland). Hast du deinen EX30 schon?
Ja, seit 12.2.
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Ich habe gestern über die APP eine Aufforderung erhalten für IITC ein Konto einzurichten.
Das habe ich dann auch getan. Ich sollte dann das Auto mit dem Konto verbinden und dabei wurde die Mailadresse verifiziert und ich bekam die Anzeige das die Verbindung nur über einen Volvo-Händler möglich wäre.
Im Handbuch sucht man vergebens nach IITC.
Hat hier jemand Infos?
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Jetzt habe ich 11 Seiten gelesen um zum Thema IITC etwas zu erfahren.
Gelesen habe ich aber nur über Wäremepumpe und Standheizung und neuerdings auch über das Soundsystem. Sehe nur ich hier keinen Zusammenhang?
Was soll das?
Danke Skullz101 !
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mschloesser es ist eben auch einiges Geschmacksache, das mit dem Autohold finde ich z.B. praktisch.
Aber so wird es immer sein, der eine findet gut was der andere lieber anders hätte.
Letztlich muss man sich an ein neues Auto gewöhnen und ihm auch eine Chance geben.
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Nachdem ich nun einige Tage mit meinem Neuen Ultra gefahren bin und Gelegenheit hatte mit dem Bildschirm zu arbeiten, habe ich für mich bisher nur einen Verbesserungsvorschlag.
Die angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung aus der Verkehrszeichenerkennung könnte größer sein.
Bei einem flüchtigen Blick ist z.B. 30 und 50 schwer zu erkennen.