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(Zitat von 1stVolvo) MIt 1.4.2 bekommst keine 1.4.4. Hat nichts neues. Ist nur ein fix, damit auch die per OTA updaten können die noch 1.4 haben.

Ich bin weiter auf 1.4.2 und noch nichts gezuckt von wegen: Neuere Version vorhanden Was mir wichtig wäre, ist das zugesagte Feature mit OWB-fähigem Handy (das ich mir extra gekauft hab) als Schlüssel. Naja...

Naja, es ist einfach so. Volvo hat mit Polestar Erfahrung gesammelt und daher ist es hier bei EX30 schon nicht mehr nachvollziehbar was hier für Bugs existieren. Vor allem nach dem das Fahrzeug vor über einem Jahr vorgestellt wurde, da hätte wirklich jeder Mangel auffallen müssen wenn man mal länger als 5Min getestet hätte! Radiobug, Klima, Schlüsselthema, App, Assistenten die nicht gut sind etc. pp.

…mal einen Mitforisten: "Weitere reale Probleme werden eine Portion drastischer formuliert als sie dann tatsächlich sind um auch entsprechend Gehör zu verschaffen. Internet Zeitgeist übertragbar auf alles.! Dann tue ich dies auch mal: Tastenloser Schlüssel, ja der Winkel ist auch bei mir entscheidend. Begrüßung Licht zu 100% zuverlässig, ebenso der Taster für den Kofferraum. Trotzdem würde ich mich über eine kontaktlose Öffnung dieses freuen. Auto verriegeln am Griff - Katastrophe klappt maximal i…

Volvo hat definitiv ein Problem mit dem Keyless go. Der tastenlose Schlüssel funktioniert mehr schlecht als recht. Es ist jedes Mal ein Vabanquespiel, ob es wieder funktioniert oder nicht. Es kann einfach nicht sein, dass es vom Winkel abhängt, mit dem man ans Auto herangeht. Ich bin jedenfalls sehr enttäuscht vom tastenlosen Schlüssel. Noch mehr, dass es immer noch nicht den Handyschlüssel gibt.

(Zitat von cafie) Aber genau das, was du beschreibst, ist doch "Zentralverriegelung". Bei allen Autos mit Zentralverriegelung, die ich hatte, könnte man mit dem Schlüssel in der Fahrertür alle anderen Türen entsperren. Bei einigen könnte man auch die Beifahrertür mit Schlüssel öffnen, aber dann ging nur die auf. Das, was man heute erwartet, ist, dass sich die Türen bei Annäherung oder mit einer Fernbedienung öffnen. Aber das haben eben nur Plus und Ultra.

derf Weil quasi nur Keyless Systeme mit UWB wirklich sicher sind. Zwischenlösung mit Bewegungssensoren im Schlüssel sind in 2024 wirklich nicht mehr Stand der Technik. Vielleicht verbessern sie ja irgendwann mal die App damit die etwas reaktionsschneller wird.

…ler Sau. Die App zum Ver- und Entriegeln funktioniert nur sporadisch und umständlich. Es gibt nur einen Berührungspunkt an der B-Säule Fahrerseite, an der man die Karte dranhalten muss. Ich fühl mich in die 80er Jahre versetzt, wo man noch einen Schlüssel ins Fahrertürschloss stecken musste. Es ist schon sehr unpraktisch, wenn man einen gebehinderten Mitfahrer oder einen vollen Einkaufswagen hat. Aber jetzt hatte ich die Situation als Frau auf einem dunklen, einsamen Parkplatz (natürlich in einem…

(Zitat von Surki) Also bei mir ca. 90 % Erkennbarkeit was das entriegeln angeht. Begrüßungsbeleuchtung geht komischerweise immer. Bilde mur ein hängt von Winkel ab in welchen ich mich dem Auto nähere. Viel ärgerlichen finde ich den Sender im Griff der hat maximal ein Zuverlässigkeit von 70% und bei Regen (Griff nass) noch weniger. Neuste Macken von meinem seit gestern Nachmittag nur nur E im Mobilfunknetz. Im Auto liegendes Handy mit selben Netzbetreiber (nicht meine Wahl ) zeigt 5G.

(Zitat von Surki) Seltsam, wie sich die Fahrzeuge unterscheiden. Ich hatte mit meinem tastenlosen Schlüssel (Surfkey) noch keine Probleme. Habe nur diesen als Schlüssel registriert und habe nur ein Profil eingerichtet.

(Zitat von Celf) Kann ich absolut nachvollziehen. Der tastenlose Schlüssel funktioniert bei mir auch mangelhaft. Wird oft nicht erkannt, selbst wenn ich direkt vor der Fahrertüre stehe.

(Zitat von Celf) Wie weit parkt der Wagen vom Schlüssel entfernt? Wenn die Distanz nicht weit genug ist, wäre das ein bekanntes „Problem“. Ich habe zuhause den Schlüssel immer in einer Metallbox gelagert, da der Wagen nur wenige Meter entfernt steht. Mit dem „Trick“ öffnet und schließt der Wagen mit dem KeyTag bei mir einwandfrei. Hier auch nochmal nachzulesen… Edit: Sorry, habe jetzt erst gesehen, dass es OT ist 😬

(Zitat von Akkutreter) Nein, wenn du öfters daran vorbeikommst, oder dort zu tun hast und den 🫎 nicht auf machst, dann akzeptiert er das und sperrt nicht mehr auf! 😉

(Zitat von Harlekin) Entschuldige, da hätte ich deutlicher sein können. De Schlüssel funktioniert bei mir OFT. Mein Auto enstsperrt mehrmals am Tag wenn ich Zuhause bin. Wenn ich auf dass Auto zulaufe entsperrt es in etwa 80% der Fälle. Wenn ich vom Auto weg laufe sperrt in 80% der Fälle. Ich muss immer kontrollieren. Auch das manuelle (ent) sperren arbeitet nicht einwandfrei. Beim Probefahrt Auto haben die Tasten augf dem Lenkrad einwandfrei funktioniert. In meinem Auto muss ich zum Beispiel bei…

(Zitat von Akkutreter) Dann einfach das Schließen bei annäherung deaktivieren. Dann kannst du zusperren wenn du den Türgriff berührst und aufsperren wenn du die Hand in den Türgriff legst. PS Als Fluchtfahrzeug würde ich mir ein anderes Auto aussuchen 😁

… aufmachen oder sich an den Händler wenden. Bei der unzureichend und chaotisch funktionierenden Klimatisierung bin ich ebenfalls bei dir. Das ist ein Armutszeugnis und unzumutbar. Bin gespannt, wann Volvo gedenkt, hier Abhilfe zu schaffen. Aber Sorry, das mit dem Schlüssel…

Ich bin es von meinen früheren Autos gewohnt das Auto auf dem Grundstück mit Schlüssel abzustellen,damit ich jederzeit flüchten kann. Oha……! 😉😂

Ich bin es von meinen früheren Autos gewohnt das Auto auf dem Grundstück mit Schlüssel abzustellen,damit ich jederzeit flüchten kann. Lasse ich den Volvo Schlüssel im Auto läuft ewig die Klimaanlage und Licht ist an. Hab ich den Schlüssel in der Hose sperrt er immer auf wenn ich dem Auto nahe komme Gruß

(Zitat von Scotty18) Es macht mir böse das es geht um Sachen die schon 25 Jahre kein Thema mehr sind in der Automobilindustrie: Radio empfang, ordentliche Heizung, ein normal funktionierender Schlüssel und Knöpfe die man ohne Gebrauchsanleitung drücken kann.

Da ich gerade etwas experimentiere, wegen des Termins morgen. Folgende Beobachtung von gestern. Mich nervt ja der kalte Fußraum und natürlich das ganze Heizverhalten. Habe ein Thermometer in die Ablageschale vor die Schlüsselkarte oder das Handy abgelegt werden kann montiert. Im Fußraum fand ich keine Befestigungmöglichkeit. Ergebnis Start mit 10,5 Grad im Innenraum dort. Nach 35 Minuten Fahrt und eingestellten 24°C Wunschtemperatur, 15,6C dort. Klar mir ist bewusst das warme Luft nach oben steig…