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…gslicht (habe ich im Menü aktiviert) bei dem eine Lichtsequenz bei Näherung abläuft habe ich erst einmal gesehen. Funktioniert eigentlich nie. Auch Auf- bzw. Zusperren tut er sich nach Lust und Laune. Manchmal muss ich den Türgriff quasi mit dem Schlüssel berühren und manchmal sperrt er auch schon einen Meter bevor ich beim Auto bin auf. Das nervt irgendwie total. Auch der Radio muss nach jedem einsteigen händisch aktiviert werden. Play Taste muss am Display gedrückt werden. Sonst ist es still. K…

… an-, bzw abklappern. War zumindest bei meinem Vorführwagen so. Wenn nicht, evtl mal deinen Händler nerven, die können oft noch was in den Untermenüs einstellen, wenn sie sich mit nem Kabel andocken. Der fehlende Autohold nervte mich auch... Die Schlüsselkarten, Handy und der Key sind jetzt schon nervend, ohne das ich den Wagen fahre. Ich wollte im Regen meine Frau schon mal ins Auto lassen und habe in den Griff der Beifahrerseite gegriffen, aber es hat sich nix getan. Dann konnte ich die Türen n…

(Zitat von mschloesser) Das ist für mich auch wirklich eines der größten Ärgernisse! Bei meinem V60 ist z.B. die Taste am Kofferraum "Kofferraum schließen und verriegeln" eine der am häufigsten genutzten Funktionen bei mir. Genauso kann man dort an jeder Tür auf- und zuschließen. Mit der Funktion des automatischen auf- und zuschließens beim EX30 (einstellbar im Menü) kann man das Problem zwar ein wenig umgehen. Aber das funktioniert eben nur mit dem tastenlosen Schlüssel und nicht mit der Karte.

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meine Garage zu sanieren (Wallbox-Montage, neue Elektrik, Farbe usw.). Ich habe bereits neue Sektionaltore mit E-Antrieb. Die Ansteuerung erfolgt über Potentialfreien Taster bzw. Funkfernbedienung am Schlüsselbund. Ich frage mich ob und wie es gehen könnte über eine App am Autodisplay und einem WLAN-Steuerrelais das ganze (Toransteuerung mit potentialfreien Impuls) zu machen um nicht ständig diese hässliche Fernbedienung dabei zu haben. Im Idealfall sogar über…

…geln und verschließen des Fahrzeugs ausschließlich über die Fahrertür. Warum funktioniert das nicht an den anderen Türen? Klar, es gibt den Annäherungssensor, der dann automatisch auf- und zuschließt. Aber das funktioniert nur mit dem knopflosen Schlüssel, nicht mit der Karte. Hält ein Fahrzeug, z.B. an einer Ampel, näher als 150cm hinter dem EX30, erscheint eine ziemlich aufdringliche Mitteilung auf dem Display, die die Warnung mitteilt. Diese nimmt ca. 30% des Displays in Anspruch, bedeckt fast…

…ganhart und Frido. Grundsätzlich sollten imho alle Klappen oder Öffnungen bei einem Auto verschließbar sein, aber die Diskussion hatten wir ja hier schon ausführlich. Kann man denn hoffen, dass die Verriegelung an Bord ist und aktiviert werden kann? Würde eigentlich nur Sinn ergeben, wenn es sich um einen Softwarebug handelt. Im übrigen kenne ich noch die Situation, dass man bei Verbrennern zwar den Tankdeckel öffnen konnte, aber dann der Stutzen mit einem Schlüssel…

…nd problematisch für Erwachsene schlechte Sicht durch Rückfensterlächerlich kleiner "Frunk" Fehlermeldung bei Aktivierung autom. Updates in der App ("nur Eigentümer"???) Relativ nutzlose „Profile“-Funktionalität: offenbar keine Möglichkeit, eine Schlüsselkarte an das "Gast"-Profil zu binden. Der entsprechende Menüpunkt ist deaktiviert, wenn man als Gast "eingeloggt" ist. Gast kann problemlos auf das „Halter“-Profil wechseln. „Profilsperre“ kann nur als „Halter“ aktiviert werden (???)siehe auch "f…

(Zitat von jgh58) ok - der Gedanken-/Handlungsgang auch ein Aspekt

also, mein Twingo verriegelt auch die Ladeklappe NICHT - Vorteil - zum Anstecken brauch ich keinen Schlüssel bei Hyundai und VW brauch ich den Schlüssel nicht verriegeln stört mich also gar nicht wobei, ich lade nur zu Hause, aber auch "öffentlich" zugänglich, halt aber auf`n Dorf

… Der Verbrauch lag durchschnittlich bei viel Landstraße, etwas Stadt und etwas Autobahn, 6 Grad, Nieselregen, Nebel und Wind hier in HH und Schleswig Holstein bei 19,6 kWh/100km Das schlüssellose System ist gut umgesetzt. Man nähert sich mit dem Schlüssel in der Tasche (später dem Handy) dem Fahrzeug und wird mit einem „Willkommenslicht“ begrüßt. Kurz vor dem Wagen angekommen entriegelt er, stellt das persönliche Profil ein, einsteigen, anschnallen, Gang rein und los gehts Die Sprachbedienung fun…

(Zitat von Albert) Gerade getestet (ohne Schlüssel in der Tasche) und die Klappe lässt sich öffnen. Ich hoffe, da wird schnell nachgebessert!

Jetzt wiederholt getestet. Auto abgeschlossen, dann mit dem Schlüssel und mit dem Handy vom Auto entfernt. Ohne die beiden Sachen wieder ans Auto, damit ich es nicht versehentlich entriegele. Und...die Ladeanschlussklappe ist NICHT verriegelt...

(Zitat von Zeusinger) Beide Varianten getestet. Volvo Chat bestätigte mir das auch, dass die Klappe nicht verriegelt.

Hattest du den Schlüssel bei dir, als du es festgestellt hast? Vielleicht entriegelt die Klappe schon sobald der Schlüssel in der Nähe ist.

zu den Profilen: Heißt dass ich dann pro Profil auch andere Accounts für Spotify, Audible etc. Hinterlegen kann? Das wäre Mega genial, da meine Frau und ich jeweils eigene Accounts haben und der Geschmack jeweils etwas abweicht … (Zitat von Alec Thunder)

…read schon meine Meinung geäußert. Kurz: ich bin enttäuscht. Hatte mir satteren, volleren Klang erhofft im Ultra mit Premium-Sound. Toll sind die Fahrerprofile. Jedem Profil ist sein Google-Konto zugeordnet, die Sitze stellen sich beim Einsteigen automatisch ein (sofern man die Schlüssel…

(Zitat von VolKri)

(Zitat von VolKri) Was hast du denn als Ausgleich zahlen müssen für die Ganzjahresreifen?

…ie es interessiert. Der Handyschlüssel wird mit folgendem Protokoll umgesetzt: https://carconnectivity.org/digital-key/ Das hat mir beim Köln Event der Volvo Mitarbeiter (nicht Händler) auf Nachfrage erzählt. Die Technologie erlaubt es diesen Schlüssel dann auch mit Freunden etc. Zu teilen und festzulegen was die Person kann ( nur öffnen und schließen oder auch fahren) wie lang ist der Schlüssel…

Schlüsselkarte Bereiche der Schlüsselerkennung (zum Öffnen/Schließen/Starten)