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… und die normale Klimaautomatik übernimmt. Beim Volvo funktioniert sie allerdings um Längen zuverlässiger! Bei Renault hat die Software (bzw. der Server) es oftmals nicht geschafft, das Auto "aufzuwecken". Dann hat geholfen, einmal kurz über den Schlüssel beispielsweise das Licht einzuschalten (natürlich nur, wenn das Auto in Reichweite war). Beim Volvo hat es bislang immer funktioniert, wenn auch manchmal nicht beim ersten Mal. Die App muss sich erst mit dem Auto verbinden. Solange die App z.B. …

Das war bei meinem Mini auch nicht anders und eine reine Notlösung wenn man mal ohne Schlüssel "schnell" ans Auto wollte.

(Zitat von schwarzes_schaf) Karte an den RFID-Leser bei der Smartphoneablage halten hat nicht geholfen?

(Zitat von DerEinePunkt) So werde ich es machen morgen!

Ich hab das Paket zuhause liegen und wollte mich dem Einbau am Wochenende widmen. Bei unserem Polestar 2 und XC40 klappte es damals tadellos. Wie hast du es mit der Stromversorgung während des Einbaus gehandhabt? Aufgesperrt, Schlüssel weit weg getragen, im Screen auf „ausschalten“?

(Zitat von toddel68) Dito, während ich vorher alles an bugs mitnahm was Volvo sich ausdachte (bis auf das Problem mit dem tastenlosen Schlüssel), ist von de v. g. neuen bugs bisher nichts aufgetreten. Freue mich natürlich darüber, verstehen muss man es aber nicht. Dafür knistert jetzt dieses billig Plastikteil hinter dem Display. Soll das eigentlich einen Ablage sein, falls ja bis wieviel Gramm so dünn wie dies ist, Ansonsten läuft er gerade problemlos, auf dem Niveau des abgelieferten Stands (Ra…

Ich habe das bestellt: https://www.etsy.com/listing/1…home_active_2&pro=1&sts=1 (siehe Foto in der Galerie) Eher teuer (Zoll kommt noch dazu), aber ich bin halbwegs zufrieden. So kann der Schlüssel nicht zerkratzen. Die Farbe ist leider nicht das richtige Gelb (obwohl‘s am Auswahlfoto sehr passend aussah) und den Ring oben habe ich ausgetauscht.

(Zitat von JojoS) Stoppt er DC Laden auch beim Entriegeln? Habe mich immer im oder am Auto aufgehalten bzw, es war immer jemand da, wenn ich mal weggegangen bin (Schlüssel in der Mittelkonsole gelassen), so dass mir der Fall noch nicht unterkam.

…nn ich erstmalig das Ladekabel anstecken, der Ladevorgang startet. Aber sobald ich mich vom Auto entferne, der EX30 zuschließt und ich mich wieder erneut nähere und er wieder aufschließt, beendet der EX30 den Ladevorgang und geht auf 0/32A. Ich muss dann den Ladevorgang beenden und erneut starten. Sehr ärgerlich wenn man gerade noch etwas am Auto ein oder auslädt und sich nur kurz entfernt und er dann ab und wieder aufschließt, oder man einfach nur mit Schlüssel…

(Zitat von schwarzes_schaf) Hatte ich bis jetzt noch nie. Hat sie Dich denn eingeschlossen und Du wolltest erst danach wegfahren? Dann ist das Auto ja nicht "bereit", sondern am "schlafen". Da ergibt es schon Sinn, dass Du zunächst aufsperren musst.

Auf den schmalen Schlitz, in den kein Schlüssering richtig passt, will ich gar nicht weiter eingehen... Kann jemand ein passendes Etui empfehlen? Gerne Leder. Im Netz findet sich ja Einiges, aber auch wenn da EX30 steht, sind die meisten doch eher für die anderen Volvo-Modelle.

Ich habe meiner Frau den tastenlosen Schlüssel zugeordnet und nutze die Karte. Heute ist meine Frau aus dem Auto mit dem Schlüssel in der Tasche ausgestiegen und ich wollte mit der Karte wegfahren. Es kam immer die Meldung; kein Schlüssel verfügbar. Musste das Auto abschließen und wieder aufschließen. Dann ging es wieder. Gibt s da keine andere Lösung?

Ich hab's dem BKA gemeldet. Das kann nicht sein! Bis 1.4 hatte ich keine Probleme. Jetzt audio und Blinkerbug Und den Darkmodebug. Ob die bitte beginnen die Fehler zu beseitigen statt neue einzubauen. Und über das Fiasko mit dem Schlüssel wollen wir lieber nicht reden! Verkauft mit Handyschlüssel. Nach nem halben Jahr keinerlei Realisierung

(Zitat von JojoS) Ne, ich saß die ganze zeit im auto, bzw. War es immer aufgeschlossen und der Schlüssel in der mittelkonsole. Vorher hat er auch keine Mucken gemacht. Naja, vllt nur ein Bug der hoffentlich bald wieder verschwindet wie er gekommen ist😂

(Zitat von Derfnam) Du hast die Antwort des Support hervorragende mit "Ansonsten bla bla bla" zusammengefasst. Mehr können oder dürfen die wohl nicht Kommunizieren. Dazu die negative Presse zu EX30 und EX90. Ein PR Desaster sondergleichen.

…it ausbremsen ich fahre regelmäßig mein enyaq und id und dann wieder den Ex30- das ist schon ein Punkt der mich gravierend nervt seit heute- warum auch immer- startet die Musik auch endlich mal von alleine beim einsteigen- früher musste ich immer auf PLAY drücken genau so dumm ist - wenn ich mit dem KEY in auto nähe komme; mein handy sich automatisch koppelt- ist super wenn man nur mal mit einem aktiven Telefonat und Schlüssel…

Danke für die Info! Persönlich warte ich vor allem auf die Handy-Schlüssel funktion!

…ch unsere Techniker mit höchster Priorisierung einer intensiven Diagnose widmen. Zum jetzigen Zeitpunkt können wir Ihnen auch jetzt keinen anderen Lösungsvorschlag unterbreiten. Hierfür bitten wir ausdrücklich um Ihr Verständnis. Ebenfalls möchten wir Sie darüber informieren, dass wir bereits an der Integration von Apple CarPlay und der Möglichkeit arbeiten, den Schlüssel…

Bei anderen Herstellern ist ein vernünftiger Schlüssel drin, oder wie bei Tesla halt der digitalen für alle. Ich hab den Plus auch nur wg. Sound und Schlüssel genommen. Somit teures vergnügen.

(Zitat von Ham2024) also wir reden beim Core immerhin von der Basisausstattung, da ist normalerweise bei anderen Herstellern nichts drin. Der EX30 bietet da eigentlich schon ne ganze Menge, z.B. an Assisstenzsystemen. Da muss man halt die Dinge in der Prioliste nach oben schieben, die einem extrem wichtig sind und dann das entsprechende Paket wählen. Für mich war klar, dass mir Core nicht reichen würde und habe deshalb zum Plus gegriffen.