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(Zitat von JojoS) Ne, ich saß die ganze zeit im auto, bzw. War es immer aufgeschlossen und der Schlüssel in der mittelkonsole. Vorher hat er auch keine Mucken gemacht. Naja, vllt nur ein Bug der hoffentlich bald wieder verschwindet wie er gekommen ist😂

(Zitat von Derfnam) Du hast die Antwort des Support hervorragende mit "Ansonsten bla bla bla" zusammengefasst. Mehr können oder dürfen die wohl nicht Kommunizieren. Dazu die negative Presse zu EX30 und EX90. Ein PR Desaster sondergleichen.

…it ausbremsen ich fahre regelmäßig mein enyaq und id und dann wieder den Ex30- das ist schon ein Punkt der mich gravierend nervt seit heute- warum auch immer- startet die Musik auch endlich mal von alleine beim einsteigen- früher musste ich immer auf PLAY drücken genau so dumm ist - wenn ich mit dem KEY in auto nähe komme; mein handy sich automatisch koppelt- ist super wenn man nur mal mit einem aktiven Telefonat und Schlüssel…

Danke für die Info! Persönlich warte ich vor allem auf die Handy-Schlüssel funktion!

…ch unsere Techniker mit höchster Priorisierung einer intensiven Diagnose widmen. Zum jetzigen Zeitpunkt können wir Ihnen auch jetzt keinen anderen Lösungsvorschlag unterbreiten. Hierfür bitten wir ausdrücklich um Ihr Verständnis. Ebenfalls möchten wir Sie darüber informieren, dass wir bereits an der Integration von Apple CarPlay und der Möglichkeit arbeiten, den Schlüssel…

Bei anderen Herstellern ist ein vernünftiger Schlüssel drin, oder wie bei Tesla halt der digitalen für alle. Ich hab den Plus auch nur wg. Sound und Schlüssel genommen. Somit teures vergnügen.

(Zitat von Ham2024) also wir reden beim Core immerhin von der Basisausstattung, da ist normalerweise bei anderen Herstellern nichts drin. Der EX30 bietet da eigentlich schon ne ganze Menge, z.B. an Assisstenzsystemen. Da muss man halt die Dinge in der Prioliste nach oben schieben, die einem extrem wichtig sind und dann das entsprechende Paket wählen. Für mich war klar, dass mir Core nicht reichen würde und habe deshalb zum Plus gegriffen.

(Zitat von Ham2024) Yep. Das Thema hat mich auch fürchterlich aufgeregt. Musst nur wegen Keyless die 3k Aufpreis für den Plus zahlen. Der Core hätte mir völlig gereicht. Aber nach Keyless im aktuellen Auto wäre ich niemals auf so eine Karte umgestiegen.

…tal key“ und ich bin naiver weise davon ausgegangen, dass es so ist wie bei unserem Tesla seit Jahren… Ich bin echt genervt von dieser unnötigen Geldmacherei mit Standard Funktionen… dann doch einfach ein normaler Schüssel wie in jedem anderen Auto egal in welcher Preisklasse… der Empfänger für den Schlüssel…

Nein man kann beim Core keinen Schlüssel nutzen da der Core keine UWB (Ultraweitband) Antennen verbaut hat. Es funktioniert nur mittels NFC. Auch mit dem Digital Key hast du keine Vorteile oder andere Möglichkeiten als jetzt mit der Karte. Gut du brauchst die Karte nicht mitzunehmen aber sonst gibt's keinen Vorteil. Das heißt du musst mit dem digital Key halt dein Handy anstatt der Karte an die B Säule halten.

Moin, kann man beim Core einen „klassischen“ Schlüssel separate erwerben? Die Karte ist echt eine Zumutung. Der versprochene „Digital Key“ ist ja leider auch noch nicht in Sicht und jetzt ja auch noch unterteilt in „active“ beim Core und „passiv“ bei den höheren Ausstattungen Das was beim Kauf definitiv nicht so.

…s der Schlüssel aber Murks sei. Ich wiederhole, der Schlüssel ist echt Murks. Erst nachdem ich den Knochen wiederholt an die B-Säule halte öffnet sich der Wagen. Echt so ein Sch..mit diesem Schlüssel. Volvo bekommt jetzt wieder ne fiese Email für diesen Dreck, bin echt stinksauer. Obwohl ich mich immer in unmittelbarer Nähe zum Auto aufgehalten habe verschließt und öffnet sich diese Karre andauernd, völlig unangebrachte und benutzerunfreundliche Sensitivität und Funktionalität dieses Schlüssel…

(Zitat von Couchtramper) Hattest du den bereits Fehlalarme? Falls ja hat es jetzt also Core, Plus und Ultra erwischt. Bisher, auf Holz klopfend, sind dieser bug und der bug mit dem tastenlosen Schlüssel jene Dinge von denen ich bisher verschont blieb. Alle anderen habe ich voll mitgenommen. Die Verteilung der Probleme weist überhaupt kein erkennbares System auf Viel erschreckender finde ich den Fakt das mit jedem Update was dazu zu kommen scheint und in deinem Fall das du keine IITC hast. Haben d…

Bei mir war es genauso. Beim aufspielen von 1.3.1 musste der Schlüssel dabei sein nicht nur die Karten.

…tens) daran, in solchen Situationen den Schlüssel im Auto liegen zu lassen. Jetzt aber schrillte der Wagen unvermittelt vor der Haustür (auf dem eigenen Grundstück am Ende einer Sackgasse). Schnell rausgelaufen; natürlich versagt das Tastenloser-Schlüssel-Spielzeug gerade jetzt seinen Dienst und auch die NFC-Funktion an der B-Säule überlegt sich erst mal gefühlte 10 Sekunden, ob sie mich rein lassen soll. Aufgrund der Beiträge anderer Forenten suchte ich nach einem Insekt; und tatsächlich: eine M…

(Zitat von Shakamak) Genau deshalb Bestand meine Werkstatt beim Aufspielen von V1.3.1 auf den tastenlosen Schlüssel und nicht auf die Chipkarte. So wurde es mir zumindest erklärt.

Das ist ein separates Update nur für den Schlüssel. Er wurde in der Volvo-Werkstatt über das Handy eines KFZ-Mechanikers aufgespielt. Und in der Tat konnte es nur der eine Kollege. Aber das hat den Fehler behoben. Deine Volvo Werkstatt soll sich noch einmal informieren.

(Zitat von Shakamak) Hi Shakamak, Irgendwo hier im Forum habe das schon mal gelesen! - Habe dann eine Volvo-Werkstatt (Geschäftsführer) angesprochen, Dieser wusste aber von nichts und war der Meinung, ein Update gäbe es nur für das Fzg! 🥺

(Zitat von EX30PLUS) Ausprobiert? Wie verhält er sich denn "danach"?

(Zitat von Frido) Wo kann man diese Meldung denn sehen?