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(Zitat von Jetfat) Das mit dem Schlüsselblock ist gemeint. Warte man ab, dauert nicht lang und du musst wieder hin.

Genau… sind nicht mega teuer und schnell gewechselt. Ich fahr def. nicht für ein Update eines Schlüssels zum Händler.

Hier alles für den Tausch der Schlüsselbatterie😊

Das update hat beim Händler nicht mal 1h gedauert und Schlüssel hab ich auch keinen abgegeben, weil ich nur mit der Karte fahre….. Erstaunlich was hier alles behauptet wird.

Ich habe gelesen, dass für den SurfKey (schwarzer Schlüsselkasten) ebenfalls ein Update verfügbar sein soll, um dessen Stromverbrauch zu reduzieren. Weiß jemand, wie man den aktualisiert? Durch Auflegen auf die Ladeschale? Oder geht das nur beim Händler?

(Zitat von Popeye) Mir wurde heute vom Verkäufer gesagt: Wenn alles gut läuft, ist das in 20 Minuten erledigt! Sollten sich Probleme ergeben, dann dauert das natürlich länger! 😉

Ich habe für das Softwareupdate 1 1/4 Stunde im Autohaus verbracht. Es muss nur der Schlüsselblock mit abgegeben werden. Dieser bekommt ein extra Softwareupdate da er die Batterie zu schnell entlädt. Ich musste die Batterie schon nach 3 Monaten erneuern. Problem soll über Softwareupdate behoben werden. Der Wechsel ist allerdings auch schnell gemacht.

Ich habe den Wagen heute früh abgegeben und hole ihn morgen ab. Der Mechaniker sagte das Update dauert über eine Stunde. Kp ob das stimmt. Mann muss jedoch alle Schlüssel abgeben sonst klappt das wohl nicht.

Ich wünsche mir nicht, dass der Wagen ohne Surfkey auf Berührung des Türgriffs reagiert. Da könnte ja jeder Passant Türen öffnen und schließen. Der EX30 kann ohne Surfkey nicht wissen, ob sich ein Schlüsselinhaber in der Nähe befindet.

…ich mal einen separaten Thread dazu. Zum Thema direkt mal eine Nachfrage: Im Manual findet man den Hinweis, dass man die Türen auch durch Berührung der Vertiefung auf dem Türgriff der Fahrerseite verriegeln kann. Finde ich eigentlich ganz praktisch, wenn man die Kiste mittels Schlüssel…

(Zitat von Surki) Ich finde, ja. Seit der SW 1.3.1 wird der Surfkey schneller erkannt. Allerdings hatten wir auch vorher keine großen Probleme damit. Nur direkt vor unserer Haustür hat es oft einige Sekunden gedauert, bis entriegelt wurde. Ich habe immer vermutet, dass es an sich überlagerten WLAN Netzen liegt. Weil es nur und ausschließlich vor unserer Haustür so lange gedauert hat, sonst nicht. Die Surfkey Batterie kannst du auch selber wechseln, falls sie leer ist.

(Zitat von derf) Habe es gerade mit dem Handy und der App NFC Tools ausprobiert. Der Surfkey hat auf der Rückseite (die Seite wo nichts drauf steht) einen NFC-Tag. Den Surfkey muss man also richtig rum an die B-Säule halten, sonst funktioniert es nicht.

Du kannst den Surfkey auch wie eine Schlüsselkarte benutzen und an die B Säule halten. Geht glaub ich auch wenn die Batterie komplett leer ist.

…usste dann wieder ins Haus und die Schlüsselkarte holen. Also dem Surfkey traue ich irgendwie nicht über den Weg (habe natürlich das entsprechende Menü im Fahrzeug aktiviert). Ich habe unterwegs immer eine Schlüsselkarte dabei, die hat bei mir bisher immer anstandslos funktioniert. Ist das bei 1.3.1 besser geworden? Oder liegt es vielleicht an der Batterie im tastenlosen Schlüssel…

…en, nicht der Surfkey. Wenn ich es richtig beobachte, habe ich dann temporär (wieder…) Internet-Probleme, wenn ich in der Garage ohne Empfangsmöglichkeit parke (nicht lachen, so meine ich das nicht) UNDmit dem Surfkey (also dem nicht verbundenen Schlüssel) öffne und losfahre. Wenn ich dann wieder von einem Parkplatz mit Empfangsmöglichkeit mit der verbundenen Karte öffne, wird wie durch ein Wunder Internet sofort korrekt angezeigt. Ich habe deshalb weiter den Eindruck, dass (auch) eine Profilverk…

Ich hatte gestern zurückgesetzt....Einrichtung ging aber nicht. Kein Internet LTE war aber da. Hab es dann per Hotspot gemacht. Heute früh geht alles..Selbst ne 3GB offline Karte wurde schnell geladen. IP aber immer noch UK. War beim Händler wg. Update....Samstags nur Notdienst. Schade, das man es nicht mal eben durchführen konnte. Naja. Nächste Woch fahr ich noch mal hin...Schlüssel braucht ja auch eines oder ne neue Batterie.

(Zitat von Mystiker2012) Besonders interessant is beim Plus und Ultra der abstandsbasierte "passive Zugang" des digitalen Schlüssels vergleichbar dem ersatzweise mitgelieferten "Knochen". Smartphone in der Tasche oder Jacke genügt.

(Zitat von Erwin.S) Es wird ein Auto mit versprochenen Features gekauft, welche aktuell aber noch nicht vorhanden sind. Und diese Features möchte man nunmal haben. Bezahlt sie ja schließlich mit. Sei es der Handy-Schlüssel, als auch CarPlay oder der adaptive Tempomat. Dazu ist die aktuelle SW so gespickt mit Fehlern, dass jedes Update, welches auch nur ein paar der Bugs behebt sehr willkommen ist.

…n es noch 1 oder 2 Tage gedauert hätte. Der tastenlose Schlüssel, den es nur in einfacher Ausführung gibt, wurde von meinem Verkäufer als "Ersatzschlüssel" bezeichnet, was natürlich so nicht korrekt ist. Aber wie man an der Funktionsweise dieses Schlüssels erkennen kann ist das Auto auf tastenloses Ver- und Entriegeln ausgelegt. Das geht auch mit einem Digital Key, der auf dem Smartphone liegt. Das wäre meine präferierte Lösung, aber leider gibt's den noch nicht (jaja, Volvo hat viel versprochen …

(Zitat von laemmerwoman) Ja, siehe hier: https://www.volvocars.com/de/s…rch=schl%C3%BCssel&page=0 Den Schlüssel, also das schwarze Kästchen gibt es nur so lange, bis man später mal mit der App aufschließen kann. Kann man auch dazu kaufen. Kostet über 200 Euro. Würde die App schon aufschließen können, gäbe es nur die zwei Schlüsselkarten.